第544章 慢手融资进军直播（1 / 2）

隨著视频火起来，许多准车主都在评论区追问:“驾驶体验怎么样？”

“续航达成率合不合格？”

“虚標了多少？”

李良和李楠两人也一一回復，答案也都是肯定的。

根据他们的驾驶路程推断，发布会上的数字都是真的，並没有虚標。

自动泊车功能也非常的方便，这也让很多观望的车主，下定了决心！

买！

眼见热度已经起来，星河汽车的宣传部门也在第一时间发布了最新的订单:“星驰系列累计订单量突破4万台。

大家的热情也已经收到，目前工程师正在迅速提升星驰工厂的產能，爭取儘快將產能提升至设计指標（每月5万台），確保大家都能在第一时间提车。

同时我们联合熊猫直播、熊猫短视频app，启动了第一届“我和星河汽车的故事”，大家只要掛上相关话题，便可以得到千万流量扶持！”

4万订单，每月5万的產能也让不少人彻底下定了决心。

趁著现在有补贴，必须要搞一台。

在这些因素的推动下，熊猫直播上关於星驰、星途系列的视频越来越多，很多车主自发成为了野生推销员，开始晒星河授权中心的服务。

这些视频不仅让他们积累了很多粉丝，也让慢手这些短视频平台感受到了压力

7月23日，京都。

慢手总部，正在进行今年的第三次融资。

今年慢手发展非常迅速，已经在3月份完成了累计一亿用户的年度目標、累计千万日活的计划

ceo李素华正在会议室主持工作。

这是今年的第三次融资，前两次都比较顺利 ，完成了目標。

如果接下来的计划顺利，可能还要进行第四次融资。不顺利，也要只不过股份可能要让的多一点。。”李素华把融资协议推到大屏幕前。

底下的资本都是老朋友了，对慢手的发展也心知肚明。

所以李素华稍微念了一下就停下，代表也纷纷开口:“这个估值我们晨兴资本认可，继续领投。投资完估值15亿美刀。”

“红山跟投！”

会议室里响起阵阵掌声。

在场的所有人都清楚这笔钱將用在什么地方。

但隔壁的熊猫直播，更加可怕。这傢伙从最初的只做直播，尝试孵化起了短视频。

变成了如今最大的竞爭对手！

由熊猫短视频栏目孵化而来的熊猫短视频app，註册用户已经突破了3000万，日活用户也已经来到了1000万，距离他们仅有一步之遥。

更可怕的是用户时长，熊猫短视频已经超越了慢手。

结束完融资会议以后，慢手立刻召开了內部会议。

“李总，”o陈一笑开口，“钱到了，怎么打？”

李素华掐灭菸头，站起身走到白板前。

“先看数据。”他画了一个简单的表格，“短视频赛道:目前我们依旧是第一，微视第二，熊猫排在第三。 但直播赛道熊猫已经第一，海鱼排在第二，yy排在第三。”

他转过身来:“目前我们是短视频的龙头老大，有庞大的註册用户，但並不是特別稳固，所以我们要不断的烧钱，不断的扩大市场，这不是一个正確的循环

因为这个方案建立在我们有资金上，所以我们要改变。

最好的办法就是学习。”

说完他把笔尖指到了熊猫直播的头上！

“熊猫直播有算法、有年轻用户、有自己的头部主播、也有相应的打赏生態。我们有什么？”一位算法工程师说道。

一句话懟的在场的所有人都不知道说些什么！

论发展时间，慢手確实领先熊猫直播，但是成果

除了那些註册数据，似乎什么都没有。

“我们有下沉市场。”程一笑说，“三四线城市、农村用户，这是我们的大本营。我们也可以发展农村包围城市的路线，还是很有机会干掉熊猫的。

大家一定要自信，我们龙头老大的位置不会改变。”

“程总说的对，我们一定要有信心。”李素华带头鼓掌。

伴隨著会议室里响起的掌声，他脸上的微笑也渐渐缩小。

“有信心是个好事，但是我们也要清楚的认识到一个问题。

下沉市场的变现速率比不上一二线城市。我们的arpu值（每用户平均收入）只有普通直播平台的一半，熊猫的四分之一。”

大屏幕上熊猫直播的平均用户收入直接超越了其他平台一大截，而慢手用户量很大，但收